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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

アビーリア (コルベット)

(10 m) 吃水 11 ft 6 in (3.51 m) 推進器 1 × 4-cycle triple-expansion reciprocating steam engine 2 × fire tube Scotch boilers Single shaft 2,750 hp (2,050 kW)

คำที่เกี่ยวข้อง

コルベット

〖corvette〗 (1)一七世紀から一九世紀半ば頃まであった小型帆装軍艦の艦種。 末期には汽帆船もあった。 (2)現代の軍艦の艦種の一。 近海における対潜・護衛・哨戒に用いるもの。

浦項級コルベット

浦項級コルベット（ポハンきゅうコルベット、朝鮮語: 포항급 초계함、英: Pohang-class corvette）は、韓国海軍のコルベットである。艦名は韓国国内の都市名に因んでおり、24隻が建造された。 日本では2010年3月26日に発生した天安沈没事件に際し、PS（哨戒艦）として翻訳・報道さ

ナヌチュカ型コルベット

ナヌチュカ型コルベット（英語: Nanuchka class corvette）は、ソビエト/ロシア海軍のミサイル・コルベット。艦対艦ミサイルを主兵装とする世界初のコルベットとして知られている。なお、ナヌチュカ型という名称はNATOコードネームであり、ソ連海軍の計画名は1234号計画型小型ミサイル艦（Малые

アルバトロス級コルベット

アルバトロス級コルベット（イタリア語: Corvetta Classe Albatros）は、イタリアが第二次世界大戦後初めて建造したコルベットの艦級。同国海軍のほか、オランダ海軍やデンマーク海軍でも運用された。また準同型艦がインドネシア海軍、イラン海軍とタイ王国海軍でも運用された。 本級は、輸出用にアンサルド社 (Gio

アバイ級コルベット

アバイ級コルベット（アバイきゅうコルベット、英語: Abhay-class corvettes）は、インド海軍のコルベットの艦級。ソ連海軍が運用していた1241.2P型小型対潜艦（パウクI型）をもとにした派生型で、ソビエト連邦の設計番号としては1241.2PE型、またNATOコードネームではパウクII型（Pauk-II

カモルタ級コルベット

カモルタ級コルベット（英語: Kamorta-class corvette）は、インド海軍のコルベットの艦級。インド海軍での計画番号は28型。 インド海軍では、1983年から1985年にかけて25型コルベット（ククリ級）4隻を、また1990年から1994年にかけて小改正型の25A型（コーラ級）4隻

コーラ級コルベット

コーラ級コルベット（英語: Kora-class corvette）は、インド海軍のコルベットの艦級。インド海軍での計画番号は25A型。 インド海軍では、ソビエト連邦より購入したアルナラ級フリゲート（159型）を1969年より運用していたが、1980年代末頃より更新が予定されていた。このことから、

チャレンジャー (コルベット)

に伴う海洋知識の要求、帝国主義時代に入り、列強による政治的・経済的・軍事的競争の激化による自然科学の実用的な重要性の認識、などがあった。 この探検にはエジンバラ大学のトムソンを隊長とし、ジョン・マレーなどが参加。プリマス港を出港して同港にもどる

チェルニーヒウ (コルベット)

（ロシア語） Сайт «АТРИНА» • Малый противолодочный корабль 1124 / 1124-П / 1124-М «Альбатрос» типа МПК-147; Grisha class （ロシア語） Пограничные сторожевые корабли

シボレー・コルベット

シボレー・コルベット（Chevrolet Corvette）は、ゼネラルモーターズ（GM）のシボレーブランドによって販売されている、スポーツカーである。 コルベットは、かねてからのスポーツカー愛好家で後にGMのデザイン部門の初代副社長を務めることになるハーリー・アールが、第二次世界大戦後の自動車競

ホリホック (コルベット)

ホリホック (HMS Hollyhock) はイギリス海軍のコルベット。フラワー級。 1939年11月27日、ジョン・クラウン＆サンズ社で起工。1940年8月19日進水。同年11月19日就役。 1942年4月、日本軍の空母機動部隊がインド洋に来襲（セイロン沖海戦）。4月5日にはコロンボが空襲を受け

ゲリコ (コルベット)

令を受け、数回射撃するも効果は薄かった。さらに100mm砲で渓谷を攻撃するように命令を受けていたが、目標に近すぎたためイギリス軍の自動小銃と迫撃砲の火制下から出る必要があった。11：59に、対岸550mの位置から発射されたカールグスタフ無反動砲の対戦車榴弾が命中。電装ケーブルが切断され、エグゾセラン

Mk 36 SRBOC

バドル級コルベット  スペイン海軍 バレアレス級フリゲート デスクビエルタ級コルベット サンタ・マリア級フリゲート 軽空母「プリンシペ・デ・アストゥリアス」 アルバロ・デ・バサン級フリゲート ボニファス級フリゲート  大韓民国海軍 浦項級コルベット  中華民国海軍 済陽級フリゲート 成功級フリゲート

ブラウンシュヴァイク級コルベット

20V1163 TB93ディーゼルエンジン2基を搭載し、可変ピッチ・プロペラ2軸を駆動する方式とされた。ただし当初設計の軸系装置には問題があり、初期建造艦2隻はこれを是正するために2008年から2011年まで稼働不能に陥ったほか、後期建造艦3隻の就役は3年遅延することになった。

金剛 (コルベット)

同日は鞆湾に碇泊、その後神戸、清水に寄港し、7月3日横浜港に帰港した。 修理 7月18日横浜から横須賀に回航、 8月6日横浜に回航した。 機関に故障があり、横須賀丸に曳航されて8月16日横須賀に回航した。 8月26日品川に回航した。 訓練 9月2日横浜に回航し、 翌3日横浜出港、東京湾外で扶桑と射撃訓練他を行い、同日品川に戻った。

シグマ型コルベット

シグマ（SIGMA）とは、Ship Integrated Geometrical Modularity Approach（モジュラー構造統合式艦艇）の略とされているが、シグマという語はギリシャ文字のΣを意味しており、この文字も数学で「総和

龍驤 (コルベット)

^ #M6公文類纂15/甲8套大日記 艦隊指揮届 副島種臣清国差遣に付軍艦2艘清国回艦御達の件画像1 ^ #M6公文類纂15/甲3套6番送達大日記 太政官え届 副島種臣清国差遣に付軍艦2艘清国回艦御達の件画像1-2 ^ a b #M6公文類纂15/甲8套1番大日記 副島種臣清国差遣に付軍艦2艘清国回艦御達の件画像1-2

比叡 (コルベット)

2月12日神戸港を出港、17日館山着、翌18日横浜港に帰港した。 修理 2月24日、写真撮影のために横須賀港に回航した。 3月2日暴風雨のために港内で坐洲、3月4日に引き出された。 3月12日写真撮影、修理の準備に掛かった。 その後2回ほど出港の命令が出て(後に中止)、修理に取りかかるのが遅れた。 艦隊訓練

ビスマルク級コルベット

船体の基本形状は艦首水面下に衝角をもつ鉄骨木皮の船体に3本のバーク式マストと中央部に帆走時には伸縮する1本煙突を持つ当時の一般的な蒸気船の形態で、艦橋は2番煙突の後方にあった。生存性確保のために船体は9つの水密区画に分かれ、機関区の底は二重底となっていた。修理ドックの少ない海